Ce marché a été lancé en mai dernier. L’ouverture des plis, prévue initialement fin juin, a eu lieu en juillet. Deux candidats sont en lice, à l’issue de l’examen des offres administratives et techniques. Il s’agit de CAF et d’Alstom.

La SDL Casa Transports a rendu public le détail des offres financières présentées par les deux concurrents.

Rappelons que ce marché est composé d’une tranche ferme et de quatre tranches composées et que le maître d’ouvrage exige un taux d’intégration locale supérieur à 10%. Le titulaire du marché s’engage donc à localiser au Maroc, la production de minimum 10% de la valeur des fournitures industrielles produites pour ce marché.

Comme le montre le document ci-dessous, l’offre d’Alstom s’élève à 2,17 milliards de DH (2.174.375.287 DH), avec un taux d’intégration locale de 11,30%.

L’offre proposée par la société CAF s’élève à 1,93 milliard de DH (1.932.463.935 DH), avec un taux d’intégration de 10,5%.

Le marché n'a jusqu'à présent pas encore été attribué. Contacté par Médias 24, Casa Transports nous explique que "la commission d’appel d’offre poursuit ses travaux. Il s’agit d’un marché avec offre de financement".

Notons que le règlement de consultation (RC) de ce marché précise que le choix sera porté sur le moins disant, sur la base des prix globaux (PG), si le maître d'ouvrage décide de ne pas tenir en compte des offres de financement des concurrents.

Dans le cas contraire, le prix PG de chacune des offres sera actualisé afin de prendre en compte les caractéristiques de financement. La comparaison entre les offres sera alors effectuée sur la base des prix globaux actualisés: PGa. 

Montants des actes d'engagement des offres financières