Marché automobile: le premium va bien, merci
Alors que le marché automobile a terminé l’année 2021 sur une croissance de 5,7% (par rapport à l’exercice 2019), et de seulement 4% pour les voitures particulières, le segment du haut de gamme affiche une santé insolente.
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Rédaction Medias24
Le 26 janvier 2022 à 16h27
Modifié 26 janvier 2022 à 16h27Alors que le marché automobile a terminé l’année 2021 sur une croissance de 5,7% (par rapport à l’exercice 2019), et de seulement 4% pour les voitures particulières, le segment du haut de gamme affiche une santé insolente.
Avec 14.827 unités, les ventes des marques premium ont en effet progressé de 11% par rapport à 2019, et même de 41% par rapport à 2020, pour représenter plus de 9,5% des ventes totales de voitures particulières. De plus, à en croire les importateurs, les chiffres auraient été bien meilleurs s'il n'y avait pas eu les problèmes de disponibilité des stocks durant le dernier trimestre.
Audi vire en tête
Sans surprise, c'est toujours le triumvirat germanique Audi - Mercedes - BMW qui domine les débats, dans une hiérarchie toutefois bousculée. C’est désormais la marque aux anneaux qui s'empare du leadership de la catégorie avec 3.506 unités écoulées, doublant ses ventes de 2020 et réalisant une progression de 60% par rapport à 2019. BMW suit de près avec 3.397 unités, en hausse de 68% par rapport à 2020, et de 31% par rapport à 2019. Mercedes occupe la troisième place avec 2.535 unités, soit une croissance de 17% par rapport à 2020, mais un repli de 10% en comparaison avec à 2019.
Le top 5 est complété par Jeep et ses 1.801 unités vendues (+19% par rapport à 2019), et Volvo avec 1.160 unités (+11% par rapport à 2019). Signalons enfin la performance de Porsche, dont les ventes évoluent de 106% par rapport à 2019 ; avec 309 unités écoulées, dont 13 Taycan, berline-coupé 4 portes 100% électrique de la marque.
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