Renault: 1.000 CDI embauchés en 2016

(AFP)

Le 12 février 2016

Renault a annoncé vendredi l'embauche de 1.000 personnes en contrat à durée indéterminée cette année en France, dans la foulée d'une année 2015 marquée par un bénéfice de 2,96 milliards d'euros, en hausse de près de 50%.

"Pour soutenir la croissance du groupe et répondre à nos ambitions, nous allons embaucher à nouveau cette année en France 1.000 personnes en CDI sur nos métiers-clés", à part égale entre les usines et les sites d'ingénierie, a indiqué lors d'une conférence de presse le PDG de Renault, Carlos Ghosn, qui aborde "2016 avec un certain degré de confiance". Il a également annoncé l'embauche de "1.000 nouveaux apprentis" en France en 2016.

Le groupe au Losange a déjà recruté 1.000 personnes en 2015. "On est largement au-dessus" des 760 recrutements promis dans la deuxième phase de l'accord de compétitivité signé en mars 2013 par trois syndicats (CFDT, CFE-CGC, FO), s'est réjoui auprès de l'AFP le délégué CFDT Franck Daoût, "l'entreprise répond favorablement à la demande des signataires".

Cet accord prévoyait plus de 8.000 départs sans licenciements en trois ans, une augmentation du temps de travail et de la modération salariale en échange d'une garantie sur la pérennité des sites industriels et coeurs de métiers, ainsi qu'un minimum de véhicules produits en France (710.000 par an à horizon 2016).

Selon la CGT, il s'est déjà traduit par 6.000 départs depuis 2013 chez Renault et les filiales concernées par l'accord, près de 5.000 selon la CFDT. "Nous sommes dans la trajectoire des 8.260 départs volontaires prévus par l'accord" d'ici 2016 (-15%), sans licenciements, a précisé M. Daoût.

Renault refuse de donner le bilan net des emplois en France avant la fin du plan. Le groupe compte 120.000 salariés dont 46.000 en France, selon sa DRH.

Pour la CGT, les embauches sont "bienvenues" mais "elles ne suffiront pas à combler la saignée des effectifs depuis la signature de l'accord", qui a "profondément fragilisé (la) capacité (de Renault) à répondre à la demande" et a "amplifié" des "conditions de vie et de travail déjà dégradées".

Le syndicat estime par ailleurs que la prime exceptionnelle de 400 euros par salarié annoncée également vendredi "ne compensera pas (la) perte de pouvoir d'achat" et ne peut se substituer à des "augmentations générales de salaires". Les négociations annuelles obligatoires sur les salaires s'ouvrent lundi dans l'entreprise.

Le constructeur, dont le chiffre d'affaires a crû de 10,4% par rapport à 2014 pour atteindre 45,3 milliards d'euros, a vu son bénéfice amputé de 620 millions d'euros l'année dernière, en raison des pertes du groupe russe Avtovaz (Lada) qu'il contrôle avec son partenaire Nissan et l'entreprise russe Rostec.

L'année dernière, Renault a toutefois atteint avec deux ans d'avance l'un des objectifs de son plan stratégique à l'horizon 2017: une rentabilité opérationnelle de 5% du chiffre d'affaires.

L'autre objectif du groupe pour 2017 est d'atteindre 50 milliards d'euros de chiffre d'affaires.

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Le 12 février 2016

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